À travers une stratégie et un plan d’actions, ce Plan de Mobilités vise à :
- Évaluer l’efficacité des services de mobilité existants
- Développer des alternatives à la voiture individuelle
- Réduire l’isolement de la population
- Promouvoir des pratiques de déplacements plus vertueuses pour répondre aux urgences environnementales, économiques et sociales.
Trois premières phases ont permis l’élaboration de ce plan, aujourd’hui soumis à consultation publique.
La consultation publique se déroule en 2 temps. Ce sont d’abord les partenaires publics (communes, Région, Département…) qui donnent un avis (de mars à mai 2025), avant que les habitants s’expriment sur une version amandée le cas échéant (dernière phase en cours jusqu’à la fin juin).
Le diagnostic a été réalisé avec le soutien du cabinet d’étude AJBD.
Les informations ont été obtenues à travers plusieurs sources :
- Audit et évaluation des services existants
- Enquête auprès de la population : les habitants ont pu s’exprimer par le biais d’un questionnaire fin 2023.
- Ateliers de concertation : un atelier ouvert aux habitants a été organisé le 21 mars 2024 afin de compléter le diagnostic.
Les principaux enseignements sont évoqués ci-dessous :
- Des déplacements « internes » en grande majorité : Quimperlé 1ère destination devant Lorient (2 fois moins) puis Quimper (5 fois moins) ;
- 1/3 des actifs travaille dans sa commune de résidence, et 11% à moins de 10 km ;
- Pourtant, des habitudes largement dominées par la voiture (solo) ;
- Des services à adapter pour répondre au plus près des besoins ;
- Un espace public peu propice au développement d’autres habitudes ;
- Des habitants à accompagner vers de nouvelles habitudes, des élus/techniciens vers de nouvelles pratiques.
Plus d’informations sur le diagnostic
Les enseignements du diagnostic ont permis d’établir des grandes orientations :
- Améliorer l’existant : aide au déploiement du schéma cyclable et au partage de la voirie, évolution de l’aide à l’achat de VAE, renforcement du réseau Karrspot pour l’autostop, évolution de l’offre TBK…
- Accompagner vers le changement de pratiques : valorisation du covoiturage, déploiement du Savoir Rouler à Vélo dans les écoles, conseil en mobilités…
- Créer de nouveaux services lorsque cela est nécessaire : mise en place d’un système de location de VAE en libre-service, autopartage…
Ces orientations ont été traduites en axes thématiques :
- Le vélo et la marche à pied
- Les nouveaux usages de la voiture
- La voierie et le stationnement
- Les transports collectifs
- Le management de la mobilité
Plus d’informations sur les orientations
Finalement, chaque axe a été détaillé en enjeux (9 au total) et actions (22 au total).
Toujours dans un esprit de co-construction, les habitants ont une nouvelle fois été mobilisés pour déterminer ces actions, avec un atelier de concertation qui s’est tenu le 18 septembre 2024.
L’avis des habitants a été une dernière fois sollicité durant le mois de juin 2025, avant la validation définitive du Plan de Mobilités.